Jenama Teras VW Kehabisan Nafas Setelah Satu Tahun Rekod

Isi kandungan:

Jenama Teras VW Kehabisan Nafas Setelah Satu Tahun Rekod
Jenama Teras VW Kehabisan Nafas Setelah Satu Tahun Rekod

Video: Jenama Teras VW Kehabisan Nafas Setelah Satu Tahun Rekod

Video: Jenama Teras VW Kehabisan Nafas Setelah Satu Tahun Rekod
Video: Kereta Selamba Memintas Di Jalan Double Line Dengan Penuh Gembira, Ini Komen Netizen 2024, Mac
Anonim

Tahun lalu, jenama kereta teras Kumpulan Volkswagen berjaya memecahkan angka enam juta untuk pertama kalinya. Sejak itu lebih kurang menurun.

Jenama kereta teras Kumpulan Volkswagen nampaknya semakin perlahan setelah mencatat rekod pada tahun sebelumnya. Dengan penurunan penjualan yang semakin meningkat pada bulan Mac, jenama dengan model seperti Golf atau Passat kini telah terbalik selama enam bulan. Pada bulan Mac, penghantaran menurun 0.9 peratus berbanding bulan yang sama tahun sebelumnya dan dengan itu mencapai 558.600 kenderaan (Mac 2014: 563.600), seperti yang diumumkan oleh Wolfsburg pada hari Selasa.

VW selepas suku pertama 1.3 peratus garis bawah

"Hasil penghantaran jenama Volkswagen Passenger Cars kami juga dipengaruhi pada bulan Mac oleh keadaan yang mencabar di pasaran di Amerika Selatan, terutama Brazil, dan pasaran Rusia," kata Christian Klingler, Anggota Lembaga Pengurusan Penjualan.

Untuk suku pertama tahun semasa, defisit berbanding suku pertama 2014 adalah 1.3 peratus. Ini menjadikannya lebih jelas bahawa jenama terasnya mencapai puncak awal dalam pertumbuhannya. Tahun lalu, VW-Pkw menyampaikan 6.12 juta kenderaan kepada pelanggan di seluruh dunia, memecahkan enam juta kenderaan untuk pertama kalinya. Jenama ini telah menggandakan penghantaran sejak 2004. Tetapi keadaan berubah pada suku terakhir tahun lalu.

Pertumbuhan VW di Eropah dan Jerman

Walaupun jenama di Eropah tumbuh hampir dua peratus pada suku pertama dan bahkan meningkat dengan baik lapan peratus di Jerman, nilai di Rusia menjadi separuh (minus 47,2 persen). Syarikat itu sudah mengurangkan peralihan di sana kerana kilang-kilang hampir tidak dapat digunakan.

Fakta bahawa enjin biasa China, sejauh ini merupakan pasaran tunggal yang paling penting bagi syarikat yang berpusat di Wolfsburg, kehilangan 0.6 peratus pada bulan Mac juga memberi kesan kuat kepada pejabat. Sebelum itu, ia telah berkembang dua digit untuk jangka masa yang panjang, sehingga perubahan itu bermula di sana pada akhir tahun 2014.

Di Brazil, pasaran tunggal terpenting di Amerika Selatan, suku pertama menyaksikan penurunan 18 peratus. Jenama kereta menyumbang separuh daripada perolehan keseluruhan kumpulan Dax. Jualan dengan Golf, Passat, Polo and Co. adalah nadi kumpulan dua belas jenama. (dpa)

Disyorkan: