Kenderaan Praktikal Untuk Warga Emas
Kenderaan Praktikal Untuk Warga Emas

Video: Kenderaan Praktikal Untuk Warga Emas

Video: Kenderaan Praktikal Untuk Warga Emas
Video: Rutin Pemeriksaan Kenderaan RPK (KPP02) kemaskini 2019 2024, Mac
Anonim

Pada masa tua, kerinduan untuk kereta sport hilang di beberapa. Selain tenaga badan dan tenaga enjin, atribut lain menjadi lebih penting untuk mengharungi lalu lintas jalan raya setiap hari.

Kereta selalu didorong dan diiklankan oleh orang muda dalam iklan. Kenyataannya kelihatan berbeza, bagaimanapun, jika hanya kerana perubahan demografi. Namun, tidak ada kenderaan warga emas semata-mata, dan untuk alasan imej juga tidak dapat dijual. Tetapi ada beberapa kenderaan yang sangat berguna untuk warga emas. Anda tidak perlu selalu membeli kereta baru.

SUV padat atau van yang disukai

Pada umumnya, orang tua harus mengakui bahawa duduk tinggi bukan sahaja selesa, tetapi juga praktikal. Kereta sport dalam atau sedan atau coupé yang sporty memang cantik, tetapi lebih banyak kekurangan untuk kegunaan seharian. Kenderaan empat atau lima pintu yang lebih tinggi lebih sesuai, di mana penumpang boleh duduk di tempat duduk yang tinggi dan selesa tanpa banyak usaha atau putaran.

Ini termasuk SUV kompak seperti FordKuga, Suzuki SX4, Toyota RAV4 atau VW Tiguan. Van kompak seperti Ford C-Max, Mercedes B-Class, Opel Zafira, Toyota Corolla Verso atau VW Touran bukan sahaja sesuai untuk keluarga, tetapi juga menawarkan banyak kelebihan untuk pesara. Tetapi kenderaan kompak dengan badan yang lebih tinggi juga praktikal, terutamanya Mercedes A-Class dan VW Golf Plus. Terdapat juga beberapa tawaran menarik di kelas kereta kecil, seperti Audi A2, Ford Fusion, Opel Meriva dan Nissan Note. Kereta kompak dan kecil mempunyai kelebihan bahawa tempat letak kenderaan lebih mudah - walaupun tanpa bantuan tempat letak kereta dan sensor.

Sistem bantuan melegakan ketegangan badan

Image
Image

Tetapi mereka juga harus dimasukkan ke dalam mobil bekas, kerana dengan sokongan, memutar ke belakang menjadi hampir berlebihan. Bantuan teknikal lain juga diterima di kapal, termasuk alat navigasi, ESP dan pembantu buta. Bergantung pada kenderaan, anda boleh memesan ciri-ciri ini bertahun-tahun yang lalu, dan anda pasti harus memperhatikannya semasa memandu uji. Anda juga boleh menikmati sedikit kemewahan seperti tingkap elektrik di depan dan belakang, penyaman udara dan pemanasan tempat duduk. Tingkap yang gelap, sebaliknya, sama kontraproduktifnya dengan kaca depan yang dipanaskan (di Ford), yang menggelapkan tingkap. Mudah bagi pemandu yang mempunyai masalah penglihatan untuk menghadapi masalah dengannya.

Terlepas dari pilihan mesin, transmisi automatik tidak hanya meningkatkan keselesaan, tetapi juga keselamatan. Kerana pemandu tidak perlu lagi risau menukar gear dan dapat menumpukan perhatian sepenuhnya di jalan raya. Untuk enjin, biasanya hanya mesin petrol yang dipersoalkan, sekurang-kurangnya dari sudut ekonomi. Walaupun dengan warga tua yang giat, jarak tempuh tahunan jarang melebihi 12,000 kilometer per tahun.

Suzuki SX4 - yang murah

Image
Image

Crossover telah tersedia dengan pemacu semua roda atau hanya roda depan sejak tahun 2006, sebagai kereta terpakai dari sekitar 7,000 euro. Dalam laporan kekurangan TÜV, orang Jepun menunjukkan prestasi yang lebih baik daripada rakan sebayanya di hampir semua kawasan. Dia hanya perlu mengakui kekalahan dengan brek kaki. Untuk enjinnya, enjin petrol 1.6 liter dengan 78 kW / 107 hp adalah pilihan yang baik. Walaupun Jepun berjaya memperoleh empat daripada lima bintang dalam ujian retak EuroNCAP pada tahun 2006, ESP tidak tersedia sebagai peralatan standard. Berhati-hati!

Toyota Rav4 - klasik

Image
Image

Sehingga Jerman menemui pasaran SUV kompak untuk diri mereka sendiri, Toyota adalah nombor 1 selama bertahun-tahun - dan memang demikian. Kerana dari segi kualiti, tidak ada yang dapat mengalahkannya, bahkan dengan kenderaan yang lebih tua. Dalam laporan kecacatan TÜV, bahkan kereta berusia lebih dari sepuluh tahun jauh lebih baik daripada persaingan. Orang Jepun boleh didapati dari 2500 euro untuk model awal dari tahun 1995 dan seterusnya. Kenderaan yang lebih baru dari tahun 2006, sebaliknya, berharga sekurang-kurangnya 13,000 euro. Mereka adalah pilihan yang lebih baik kerana tujuh beg udara, ESP dan penyaman udara ada di dalam pesawat. RAV4 meraih empat daripada lima bintang dalam ujian kemalangan.

Mercedes A dan B-Class - salah faham

Image
Image

A-Class (siri W168, W169 dari 2004) sering tidak dilihat sebagai Mercedes yang "nyata" - salah. Kualitinya hampir sama dengan model legenda seperti W124 E-Class dan karat hampir tidak menjadi masalah walaupun dengan model lama. Di samping itu, terdapat banyak ruang untuk sebuah kereta kompak, tempat duduk yang selesa dan tinggi serta kualiti binaan yang baik.

Enjin generasi baru dari 2004 dan seterusnya mempunyai output antara 60 kW / 82 PS dan 147 kW / 200 PS. Oleh kerana ia dirancang sebagai city car, mesin petrol bersaiz sederhana seperti A170 atau CD1 A180 yang sudah cukup sudah memadai, sementara transmisi automatik lebih mudah. A-Class berjaya di atas rata-rata dalam pemeriksaan utama oleh TÜV, Dekra dan GTÜ. Sistem ekzos dan bahan bakar lebih jarang rosak berbanding model lain. Seperti biasa dengan Mercedes, senarai aksesori untuk A-Class sangat panjang. Bagus untuk mereka yang menjumpai kenderaan yang lengkap, tetapi harganya lebih dari 7500 euro dijelaskan.

Nissan Note - yang pintar

Image
Image

The Note adalah campuran kereta kecil, van, dan gerabak stesen yang berwarna-warni, yang menelan bagasi hingga 1332 liter, menawarkan banyak ruang penyimpanan dan dibuat dengan kukuh. Dalam peringkat TÜV berada di puncak, kualitinya sesuai dan model awal dari tahun 2006 boleh didapati dari 6900 euro. Walau bagaimanapun, ESP tidak tersedia sebagai standard; Guardian Angel hanya akan menjadi peralatan standard mulai Ogos 2010. Enjin yang baik adalah empat silinder 1.6 liter yang kuat dengan 81 KW / 110 PS.

Opel Meriva - rakan keluarga

Image
Image

Meriva sebenarnya adalah kereta untuk keluarga. Tetapi apa yang baik untuk anak-anak dan cucu tidak boleh menjadi buruk bagi datuk dan nenek. Tempat duduk tinggi, pandangan van serba boleh yang dibina dari tahun 2003 sangat bagus dan enjinnya antara 55 kW / 75 PS dan 132 kW / 180 PS semarak. Pilihan yang baik ialah 1.6 liter dengan 77 kW / 105 PS.

Tempat duduk belakang gelangsar, yang dikenali sebagai "Flex Space", sangat praktikal. Tempat duduk belakang diturunkan sehingga dua tempat duduk luar dapat bergerak ke belakang. Opel pendek 4.04 meter boleh didapati di pasaran kereta terpakai dari 4200 euro.

VW Golf Plus - tidak ketara

Image
Image

The VW Golf telah kereta paling laris di Jerman selama bertahun-tahun. Kualitinya betul, pemilihan enjinnya besar dan senarai pilihannya panjang. Wolfsburg tetap terkawal secara visual, seperti juga varian atap tinggi Golf Plus. Dengan ketinggian bumbung yang lebih tinggi dan tempat duduk yang lebih tinggi, Plus sangat digemari oleh warga emas. Harganya stabil dengan sekurang-kurangnya 8200 euro untuk kenderaan yang dibina dari tahun 2004 dan seterusnya, tetapi kereta yang dilengkapi dengan transmisi automatik dan enjin petrol TSI moden dengan sekurang-kurangnya 90 kW / 122 PS lebih mahal. (SP-X)

Disyorkan: