Kereta Dari Timur Jerman

Isi kandungan:

Kereta Dari Timur Jerman
Kereta Dari Timur Jerman

Video: Kereta Dari Timur Jerman

Video: Kereta Dari Timur Jerman
Video: Naik Kereta Api Jerman Deutsche Bahn (DB) antara München Hauptbahnhof - Zürich Hauptbahnhof 2024, Mac
Anonim

Walaupun mereka yang paling terkenal - automobiliti di GDR tidak hanya terdiri daripada jenama Trabi dan Wartburg. Pada masa kini, timur Jerman berperanan terutamanya sebagai lokasi pengeluaran.

Oleh Stefan R. Weißenborn

Renault, Dacia, Skoda, Lada, Moskwitsch, Polski-Fiat, Zastava - bukan hanya Trabant dan Wartburg yang berada di jalan raya di GDR. Kepelbagaian luaran lebih besar daripada yang ditunjukkan oleh klise Trabi. Hari ini VEB Sachsenring sebagai pengeluar Trabis telah lama berakhir, dan Industrieverband Fahrzeugbau (Ifa) tidak lagi wujud. Tetapi bandar besar GDR Zwickau dan Eisenach masih memainkan peranan dalam industri kereta Jerman. Dan dengan Leipzig lokasi baru telah muncul.

Negara lama menguasai

Beberapa tahun yang lalu, Datuk Bandar Leipzig ketika itu, Wolfgang Tiefensee, bersaing untuk pelaburan. "Kilang telus", di mana VW Phaeton telah dihasilkan sejak tahun 2001, bagaimanapun, dibina di Dresden. Sebaliknya, Porsche dan BMW memilih Leipzig, di mana syarikat yang berpangkalan di Zuffenhausen membina SUV Cayenne dan Panamera. Syarikat yang berpangkalan di Munich menghasilkan Seri 1 sebagai model lima pintu di pusat pameran, serta SUV X1 kecil. Masih ada pengaturan arah aliran yang akan datang: Rencananya adalah untuk mula membina BMW Megacity Vehicle di Leipzig mulai 2013.

Dalam perbandingan antara Jerman, angka menggambarkan keunggulan negara-negara lama: Bandar raya Jerman yang besar adalah Munich, Wolfsburg, Ingolstadt, Stuttgart, Bochum, Zuffenhausen. Pada tahun 2009, 670,000 orang bekerja di industri automotif Jerman Barat. Menurut Pusat Penyelidikan Automotif di University of Duisburg-Essen, bagaimanapun, terdapat 52.000 di timur. Menurut persatuan industri VDA, bahagian pengeluaran Jerman Timur adalah 11.9 peratus pada tahun 2009.

Petunjuk mencari pelabur

Image
Image

Ini termasuk beberapa model berprestij. Mercedes mempunyai Sprinter yang dibina di Ludwigsfelde, Brandenburg. Dan kereta terlaris selama bertahun-tahun oleh orang Jerman, VW Golf, keluar dari barisan pemasangan di Wolfsburg dan juga di Zwickau - pernah menjadi lokasi VEB Sachsenring sebagai pengeluar Trabant. Eisenach, lokasi tradisional lain, juga telah dipelihara: setelah runtuhnya Tembok, sebuah kilang Opel telah dibina di sana.

Tetapi kisah pembuatan kereta Jerman Timur bukan hanya mengenai pemain Jerman Barat. Syarikat indicar di Wilkau-Haßlau, Saxony, merancang edisi baru Trabant sebagai kereta elektrik. Perbincangan sedang dijalankan dengan bakal pelabur - jika semuanya berjalan lancar, versi siri dapat dilancarkan pada 2012.

Projek yang ditakdirkan

Image
Image

Sejak tahun 2003, jenama kereta Jetcar dari Nietwerder di Brandenburg telah menawarkan Jetcar dengan nama yang sama, kenderaan yang diperkemas dengan tempat duduk yang dipasang di belakang yang lain. Versi elektrik telah diumumkan untuk tahun 2011 - dengan harga 84,000 euro. Speedster yang disebut YES! -Roadster dibuat buat sementara waktu di Großenhain, Saxony, tetapi pengeluarnya muflis. Kereta lumba kini dihasilkan di laman Hessian di Edermünde di bawah naungan baru.

Tetapi di sebalik optimisme pengeluar kecil dan bijak - pakar industri Prof Ferdinand Dudenhöffer meragui: “Lupakan saja. Siapa yang harus membelinya dan dengan harga berapa? Dia melihat projek-projek itu gagal, terutama disebabkan oleh kekurangan saluran pengedaran.

Resusitasi berjaya

Bekas pengeluar kereta sport GDR Melkus semakin meningkat dari runtuhan. "Kebangkitan semula jenama telah berjaya," kata Romy Friedl dari Sales and Marketing. Enam puluh tahun yang lalu, pemandu lumba Heinz Melkus mengasaskan syarikatnya dan pada mulanya merancang kereta lumba formula. Antara tahun 1969 dan 1979, 101 kereta sport RS1000 yang legendaris dibina. Pengganti, RS2000 gullwing, telah dibuat dengan tangan sejak awal tahun 2010. 25 keping kereta dengan kekuatan 270 kuasa kuda akan diberikan kepada pelanggan dengan harga 115,000 euro setiap tahun. (dpa / tmn)

Disyorkan: