Penyembah Cahaya Matahari Yang Pejal

Isi kandungan:

Penyembah Cahaya Matahari Yang Pejal
Penyembah Cahaya Matahari Yang Pejal

Video: Penyembah Cahaya Matahari Yang Pejal

Video: Penyembah Cahaya Matahari Yang Pejal
Video: KISAH PENYEMBAH DEWA MATAHARI YANG DILAKNAT ALLAH - Ustaz Auni Mohamad Terbaru 2021 2024, Mac
Anonim

Pada musim panas tidak ada yang lebih baik daripada yang boleh ditukar. Tetapi berapa lama musim panas di Jerman? Sebuah kereta terbuka mesti memotong bentuk halus, baik terbuka dan tertutup - seperti Volvo's C70.

Oleh Sebastian Viehmann

Apabila anda memikirkan alat tukar yang paling indah sepanjang masa, banyak kereta terlintas di fikiran - Mercedes SL, Alfa Spider, Chevrolet Corvette. Apabila anda memikirkan orang Sweden yang terbuka, seseorang memikirkan daya tarikan rapuh dari alat tukar Saab awal, dan banyak dari mereka bahkan tidak mempunyai Volvo dalam rancangannya. Tahun lalu, hampir 2,000 Volvo C70 didaftarkan - sedikit lebih banyak daripada Saab dan secara keseluruhannya tidak buruk untuk alat tukar, tetapi jauh dari model seperti BMW 3 Series Convertible (hampir 10,000 pendaftaran baru) atau VW Eos (14,005).

Padat sepanjang bulat

Hampir tidak ada penyembah matahari yang kelihatan sekuat C70. Badan dengan ayunan pinggul tinggi melilit penumpang seperti tangki. Tampilan coupe dengan atap tertutup begitu berjaya sehingga beberapa pemandu kelihatan tidak percaya apabila tiba-tiba bumbung tiga bahagian warga Sweden itu terbuka. Satu-satunya elemen yang mengganggu dalam siluet adalah antena hitam pada fender belakang kanan. Badan tahan kilasan nyaris tidak memungkinkan anda mendengar bunyi berderit, sama ada terbuka atau tertutup, dan penebat bunyi sangat baik. Pada C70 anda berasa selamat pada musim panas dan musim sejuk.

Image
Image

Untuk melengkapkan C70 D5 (180 hp), Volvo telah menambah diesel 136 hp pada julatnya. Mesin dua liter tidak selalu mudah dengan keluli Sweden 1,7 tan. Tork 320 Newton meter boleh didapati dari 2000 lawatan. Sekiranya anda mahu sesuatu bergerak dengan cepat, anda memerlukan lebih banyak suis. Jarum speedometer memerlukan 11 saat untuk menggaru 100 - dua lebih banyak daripada D5 dengan 180 hp, yang, selain lebih banyak perpindahan, mempunyai tork di atas semua. Volvo menentukan penggunaan purata 2.0 D pada 6.1 liter, yang agak optimis - anda dapat mencapai nilai ini dengan laju di lebuh raya, jika tidak, antara 7 dan 8 liter akan dikenakan.

Dengan hanya 52 liter, tangki bahan bakar 10 liter lebih kecil daripada model C70 lain, yang sebenarnya tidak bermanfaat untuk julatnya. Ia dipindahkan dengan kotak gear enam kelajuan manual. Sebagai alternatif, transmisi klac dwi-kelajuan 6 tersedia.

Lahir kapal penjelajah

Oleh kerana Volvo yang agak tenang adalah kapal penjelajah yang dilahirkan, 136 hp sudah cukup untuk keseronokan luar yang bermaruah. Satu-satunya persoalan adalah, pemandu mana yang boleh ditukar - yang biasanya hanya menempuh jarak beberapa kilometer - diesel masih bernilai memandangkan harga bahan bakarnya.

Image
Image

Terdapat sedikit kegembiraan dalam melihat senarai harga. Dengan harga kurang dari 34,840 euro (enjin petrol 2.4 liter dengan 140 hp), tiada bumbung dibuka di Volvo. 2.0 D berharga 36,000 euro dengan peralatan asas Kinetic. Sebagai perbandingan: Seorang Chrysler Sebring tidak mencapai perasaan Volvo yang mantap, tetapi orang Amerika itu tersedia dengan diesel 140 hp di bawah tudung dengan harga 29,990 euro. Saab 9-3 Cabrio boleh didapati dengan diesel 150 hp dari 36,300 euro. Untuk Alfa Spider 2.4 JTDM (200 PS), anda harus meletakkan 39,550 euro di atas meja - terdapat lebih banyak kuasa, tetapi lebih sedikit ruang dan tidak ada bumbung lipat. Perkara yang sama berlaku untuk Audi TT Roadster 2.0 TDI (170 PS), yang berada dalam senarai dengan harga 35,900 euro.

Peralatan standard Volvo merangkumi, antara lain, tingkap elektrik, penghawa dingin automatik, cruise control, aplikasi kulit dan radio CD - hanya itu yang anda perlukan untuk kesenangan pelayaran yang selesa. Pakej keselamatan dengan ESP, bahagian depan, boleh dicontohi. Beg udara sisi, kepala dan bahu, WHIPS perlindungan whiplash dan sistem perlindungan rollover ROPS. Peralatan Momentum (38,230 euro) terutama mengandungi lebih banyak hiasan visual dan alat bantuan tempat letak kenderaan, versi teratas Summum mempunyai lampu depan bi-xenon, tempat duduk elektrik dan pelapis kulit, antara lain, dengan harga 40,590 euro yang mengagumkan.

Image
Image

Anda boleh melakukannya dengan selamat tanpa sistem navigasi, yang berharga 1970 euro dan tidak dapat mengikuti banyak sistem navigasi kelas atas mudah alih dari segi fungsi dan paparan peta dan hanya dapat dikendalikan dengan cukup besar dengan kawalan jauh dan butang roda kemudi.

Disyorkan: