Paranoia Termasuk
Paranoia Termasuk

Video: Paranoia Termasuk

Video: Paranoia Termasuk
Video: ROCKET - Paranoia (ft. FRESCO) [prod. by blessque] [Official Audio Visualizer] 2024, Mac
Anonim

Sebagai enam silinder, Nissan Murano adalah keseronokan sebenar bagi penghuni. Kalaulah jiran tidak selalu kelihatan muram.

Oleh Frank Mertens

"Dan apa yang dia gunakan?" Soal jiran itu keluar dari sudut biru. Mungkinkah dia bertanya dulu bagaimana dia memandu? Oleh itu, saya dapat memulakan dengan positif, bahawa Nissan Murano memandu dengan sangat baik: enjin V6 dengan 256 hpnya bertindak dengan kuat tetapi lancar dan melaksanakan perintah pemecut melalui transmisi automatik CVT yang berubah-ubah tanpa penangguhan.

Antara keseronokan dan hati nurani yang bersalah

Tetapi jiran itu tidak mahu tahu - dia bertanya dengan tidak sopan apa yang dilakukan oleh kereta ini. Nah, di lalu lintas bandar sekitar 13.5 liter, tetapi jika anda memandu dengan berhati-hati. Iaitu 1.4 liter kurang daripada yang ditentukan oleh pengeluar. Tetapi walaupun tanpa penambahan ini, kengerian rakan sekerja saya cukup hebat. "Sebuah kereta tidak semestinya menyenangkan untuk membenarkan penggunaan tersebut," adalah reaksi yang menjijikkan. Dia tidak mengemukakan pertanyaan lebih lanjut - dan membiarkan saya berdiri dengan tegas "Sampai jumpa lagi". Saya tidak mungkin tidak setuju dengannya sekiranya saya berpeluang. Kerana model crossover dari Nissan ini tidak dibuat untuk keperluan wilayah kita. Ia mungkin sesuai di jalan raya lurus mati yang tidak pernah berakhir di AStetapi tidak di bandar besar.

Ini terlalu besar untuk itu: panjang 4.84 meter, lebar 1.89 meter dan ketinggian 1.72 meter sudah menjadi pengumuman. Oleh itu, jika anda bergerak di Murano, anda akan terpikat dengan pengguna jalan raya yang lain. Ini tidak buruk bagi perasaan keselamatan yang dirasakan secara objektif dan subjektif. Secara kebetulan, satu sebab mengapa banyak orang suka melancong di SUV.

Mencela melihat lampu isyarat

Image
Image

Tetapi siapa sahaja yang memandu dengan kereta seperti itu dan kadang-kadang berfikir tentang akibat pengangkutan peribadi untuk iklim terganggu oleh hati nurani yang buruk. Bagaimanapun, Murano menghantam 261 gram CO2 per kilometer ke persekitaran. Ini adalah nilai yang tidak terkini.

Pengguna jalan raya yang lain nampaknya mengesyaki perkara itu. Kerana entah bagaimana anda fikir anda terdedah dengan pandangan yang tidak senonoh pada lampu isyarat. «Lihat di sini, ada salah satu pemandu SUV itu lagi. Memandu kereta yang tidak ada yang memerlukan dan mencemarkan alam sekitar », anda fikir anda boleh membaca fikiran anda. Sentuhan debaran merebak.

Kenikmatan dengan watak premium

Image
Image

Tetapi jika anda menekannya, berkonsentrasi hanya pada pemanduan yang murni dan jangan sesekali melihat paparan penggunaan komputer dalam pesawat, anda dapat menikmati perjalanan di Murano. Bahagian dalamannya mempunyai karakter yang hampir premium, bahannya tidak hanya kelihatan baik, mereka juga merasa baik. Di bahagian depan anda dapat bermain-main dengan selesa di tempat duduk kulit seperti di belakang, di mana terdapat ruang untuk tiga penumpang.

Dan sesuai dengan kereta di kelas ini, ia menawarkan kebaikan seperti pintu belakang yang dibuka dan ditutup secara automatik. Atau kamera di cermin luaran kanan dan di pintu belakang, yang menjadikan tempat letak kenderaan lebih mudah. Anda boleh menganggapnya sebagai sampah yang tidak berguna atau hanya menganggapnya sebagai ciri yang bagus.

Alternatif yang baik satu kelas lebih rendah

Image
Image

Ya, Murano menawarkan banyak yang anda mahukan, tetapi juga banyak yang tidak dapat anda hargai - terutamanya penggunaannya yang sangat besar. Sekiranya anda tidak dapat melakukannya tanpa kelebihan SUV, anda juga dapat menjumpai sesuatu yang lebih rendah di Nissan. Kerana ada Qashqai, bukan alternatif yang buruk - dan ia juga berasal dari Nissan.

Disyorkan: