Opel Melancarkan Program Pesangon Sukarela

Isi kandungan:

Opel Melancarkan Program Pesangon Sukarela
Opel Melancarkan Program Pesangon Sukarela

Video: Opel Melancarkan Program Pesangon Sukarela

Video: Opel Melancarkan Program Pesangon Sukarela
Video: опель мерива 1300 погоня за прицепом) машину зачиповал ,а очко не зачипуешь 2024, Mac
Anonim

Pengeluar kereta Opel mahu menyingkirkan lebih ramai pekerja dengan bantuan pembayaran pesangon. Program baru yang diselaraskan dengan dewan kerja ditujukan kepada pekerja yang setakat ini tidak layak untuk persaraan awal atau pensiun separa pada bulan November.

Syarikat itu mengumumkan perkara ini pada hari Selasa di Rüsselsheim. Menurut maklumat dari "Wirtschaftswoche", sehingga 275,000 euro kasar setiap pekerja harus dibayar. Opel tidak mahu mengesahkan nombor ini pada hari Selasa. Menurut laporan, had atas ini bahkan dapat dilampaui mengikut kriteria tertentu jika, misalnya, pekerja mempunyai beberapa anak dan memutuskan dengan cepat. Pengurus dan pelatih harus dikecualikan daripada pembayaran pesangon baru.

spoods.de

Selebihnya, "prinsip kesukarelaan berganda" harus berlaku. Oleh itu, Opel dapat bertentangan dengan permintaan pesangon pekerja yang sangat diperlukan. Syarikat itu tidak memberikan sasaran untuk usaha yang mungkin dan jumlah pekerja yang harus keluar.

Opel mempunyai terlalu banyak kakitangan

Jurucakap Opel tidak memberikan maklumat yang lebih tepat mengenai program persaraan awal dan pensiun separa yang telah berjalan selama berbulan-bulan. Tetapi kedua-duanya diterima dengan baik. Opel mempunyai terlalu banyak kakitangan yang dapat memenuhi target simpanan ketat syarikat induk baru PSA, yang mengambil alih Opel dari General Motors Ogos lalu. Bos PSA Carlos Tavares dan bos Opel Michael Lohscheller telah berjanji bahawa pengubahsuaian itu harus dilakukan tanpa pemberhentian kerja dan penutupan kilang.

Menurut maklumat sendiri, Opel mempekerjakan lebih daripada 35,600 orang di Eropah, termasuk lebih dari 19,000 di lokasi Jerman di Rüsselsheim, Kaiserslautern dan Eisenach. Pembuat kenderaan itu dijangka memberikan keuntungan operasi dua peratus penjualan pada tahun 2020. Bayaran pesangon kemudiannya akan dicatatkan sebagai perbelanjaan penyusunan semula dan tidak akan membebankan lagi neraca PSA. (dpa)

Disyorkan: