Union Telah Mengakhiri Mogok Amaran Di Landasan Kereta Api

Isi kandungan:

Union Telah Mengakhiri Mogok Amaran Di Landasan Kereta Api
Union Telah Mengakhiri Mogok Amaran Di Landasan Kereta Api

Video: Union Telah Mengakhiri Mogok Amaran Di Landasan Kereta Api

Video: Union Telah Mengakhiri Mogok Amaran Di Landasan Kereta Api
Video: Buruh Paksa Landasan Kereta Api 1942-1945 2024, Mac
Anonim

Kesatuan EVG telah menamatkan mogok amarannya di Deutsche Bahn. Walau bagaimanapun, pelancong harus mengharapkan sekatan lalu lintas jarak jauh sepanjang hari.

"Kekuatan mogok itu menjelaskan betapa besarnya kemarahan rakan sekerja bahawa masih belum ada tawaran yang dapat dirundingkan," kata seorang jurucakap kesatuan. Sebaik sahaja jalan kereta api memberikan tawaran yang lebih baik secara bertulis, EVG siap untuk kembali menawar kolektif.

spoods.de

Mogok amaran selama empat jam bermula pada pukul 5 pagi. ICE dan Intercitys tidak berjalan, terdapat juga sekatan yang signifikan dalam lalu lintas wilayah, dan hampir tidak ada kereta api di setiap negeri persekutuan. Pusat-pusat pelancongan juga mogok. Pelancong dan penumpang menjalani ujian kesabaran yang sukar pada hari Isnin pagi. Ramai yang terpaksa menggunakan kereta atau alat pengangkutan lain. Kereta api menghentikan lalu lintas jarak jauh di seluruh negara selama beberapa jam. Terdapat gangguan yang signifikan dalam lalu lintas wilayah, dan hampir tidak ada kereta api di setiap negeri persekutuan. Pusat-pusat pelancongan juga mogok.

Tunda perjalanan ke hari Selasa

Deutsche Bahn mengesyorkan agar pelancong menangguhkan perjalanan mereka ke hari Selasa jika boleh. Tiket jarak jauh tetap sah dan boleh digunakan hingga dan termasuk hari Ahad (16 Disember).

Di beberapa negeri persekutuan, lalu lintas wilayah juga terjejas teruk oleh mogok tersebut. Di Bavaria, lalu lintas kereta api hampir berhenti. Hanya jalan utama S-Bahn di Munich yang beroperasi, kata seorang jurucakap kereta api pada waktu pagi. Trafik wilayah di North Rhine-Westphalia juga terhenti. Lebih dari dua lusin kotak isyarat akan mogok, hanya di beberapa tempat di negara ini masih sesekali lalu lintas kereta api, kata seorang jurucakap kereta api. Mogok amaran Kesatuan Kereta Api dan Pengangkutan (EVG) juga melanda barat daya. "Terdapat gangguan yang sangat kuat di seluruh lalu lintas wilayah," kata seorang jurucakap Deutsche Bahn. "Di daerah Baden, lalu lintas wilayah saat ini kurang lebih dihentikan."

Juga sekatan Berlin S-Bahn

Trafik kereta api di Hessen juga lumpuh. Jurucakap Deutsche Bahn mengumumkan bahawa kereta api hanya beroperasi sekali-sekala. Rhein-Main Verkehrsverbund (RMV) telah menghentikan semua operasi untuk sembilan laluan S-Bahn pada awal pagi. Operasi di Stesen Pusat Frankfurt, salah satu hab kereta api terpenting di seluruh negara, juga ditangguhkan buat sementara waktu.

Terdapat kesan yang signifikan terhadap Berlin-S-Bahn. Hanya ada sekitar sepertiga dari jarak normal di sini, kata seorang jurucakap. "Kami berusaha mempertahankan tawaran semasa mogok itu," kata syarikat itu. Penumpang di ibu negara diminta menggunakan kereta bawah tanah, trem dan bas. S-Bahn di Berlin adalah milik Deutsche Bahn.

Dalam lalu lintas jarak jauh, semua tiket yang dibeli pada hari Isnin harus tetap berlaku hingga hari Ahad, seperti yang diumumkan oleh kereta api. Untuk tiket ekonomi tertentu, sambungan kereta api juga akan ditarik balik. Sekiranya berlaku pembatalan perjalanan kerana mogok amaran, pengembalian tiket dan tempahan akan dirancang. Pada hari Sabtu, pesta tawar-menawar kolektif di Hanover berpisah tanpa hasil. EVG menamakan apa yang dilihatnya sebagai gaji yang tidak mencukupi yang ditawarkan oleh kumpulan itu untuk sekitar 160,000 pekerja sebagai alasan untuk amaran tersebut. Kereta api, bagaimanapun, berbicara tentang "eskalasi yang berlebihan".

5.1 peratus lebih banyak wang

Menurut Deutsche Bahn, tawaran tarif itu merangkumi kenaikan gaji keseluruhan sebanyak 5.1 peratus dalam dua peringkat dan pembayaran sekali sebanyak 500 euro. Daripada tahap kedua, pekerja harus diberi peluang untuk memilih lebih banyak masa lapang. Menurut EVG, ini hanya dapat dilakukan sejak awal 2021.

Dari hari Jumaat hingga Sabtu, kereta api telah berunding sepanjang malam dengan EVG dan secara berasingan dengan kesatuan pemandu lokomotif Jerman (GDL). Kedua-dua kesatuan itu pada awalnya meminta wang sebanyak 7.5 peratus lebih banyak. (dpa)

Disyorkan: