Lingkaran Pusing Tidak Bergantung Pada Saiz Kereta

Isi kandungan:

Lingkaran Pusing Tidak Bergantung Pada Saiz Kereta
Lingkaran Pusing Tidak Bergantung Pada Saiz Kereta

Video: Lingkaran Pusing Tidak Bergantung Pada Saiz Kereta

Video: Lingkaran Pusing Tidak Bergantung Pada Saiz Kereta
Video: r u serious...? 【Victrix Pro FS】 2024, Mac
Anonim

Kereta besar tidak perlu mempunyai pusingan besar. Ini adalah hasil ADAC dalam ujian perbandingan 500 kenderaan.

Kereta besar tidak semestinya mempunyai bulatan putar yang besar. Dalam ujian perbandingan 500 kenderaan, ADAC kini mendapati bahawa kenderaan di kelas menengah atas atau kelas mewah dapat dikendalikan dengan lebih mudah daripada beberapa kereta kecil.

Subaru Trezia dikenakan E-Class

Pada jarak 8.45 meter, Toyota iQ kereta kecil memerlukan ruang terkecil untuk putaran 360 darjah. Tetapi Subaru Trezia, sebuah kereta kecil, mempunyai bulatan putaran 11.58 meter yang lebih besar 63 sentimeter daripada Mercedes E-Class Coupé. Dan kereta kecil Renault Wind memerlukan 11 meter untuk giliran, SUV Skoda Yeti kompak 10.53 meter. Penguji mengukur pusingan putaran terbesar 13.08 meter di Fiat Scudo Kombi, sebuah van yang terletak di atas gerabak stesen bumbung tinggi Doblò.

Lingkaran putar sebuah kereta bergantung pada satu sisi pada jarak roda, iaitu jarak antara gandar depan dan belakang. Faktor lain yang menentukan ialah betapa ketatnya lengkungan roda dan sejauh mana roda depan dapat dipusingkan. ADAC mengukur data untuk kawasan tropika kereta uji di bahagian paling luar kenderaan. (dpa / tmn)

Disyorkan: