2024 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 21:19
Reka bentuk Nissan Note tidak semestinya menjatuhkan anda. Tetapi hatchback tidak hanya mengejutkan dengan ciri dari segmen yang lebih tinggi.
Pesta Thomas Flehmer
Surprise telah berlangsung pada abad yang lalu. Nissan memberikan revitalisasi dengan Note baru yang melanda pasaran tahun lalu. Sama seperti orang yang disangka memasuki pangsapuri gelap setelah bekerja pada waktu petang, reka bentuk sedan hatchback lima pintu tidak semestinya mengundang semua orang untuk berlama-lama. Tetapi kemudian lampu dihidupkan…
Ruang yang subur di Nissan Note
Yang mengejutkan pada mulanya ialah jumlah ruang yang ditawarkan oleh Note sepanjang 4.10 meter. Di depan, pemandu dan penumpang depan tidak perlu khawatir, tetapi sehingga tiga orang di belakang dapat dengan mudah tumbuh lebih lama tanpa risiko lebam di kaki dan lutut mereka. Hanya jumlah trunk antara 325 dan 411 liter yang menunjukkan bahawa Note sebenarnya ada di segmen kereta kecil.
Keselesaan tempat duduk juga kelihatan agak lembut pada mulanya, tetapi jarak yang lebih jauh dapat diliputi tanpa risiko kerosakan pada cakera intervertebral. Alat-alatnya dapat dikendalikan atau dibaca secara intuitif, hanya penyaman udara di konsol tengah yang terlalu rendah, sehingga anda harus melihat dari jalan untuk mengatur suhu yang tepat. Juga tidak perlu kontrol volume pada roda kemudi, kerana tombol pada sistem audio berada tepat di sebelah roda kemudi dan tangan kanan dapat menyesuaikan volume dengan lebih baik.
Nissan Note dalam pandangan mata burung yang praktikal
Tetapi tepat di sebelah pengawal diikuti dengan Around View Monitor (AVM) yang dikembangkan oleh Nissan, yang termasuk dalam pakej teknologi 1200 Euro (siri dalam varian tertinggi Tekna). Semasa meletak kenderaan, skrin sentuh 5.8 inci menawarkan perspektif normal kamera terbalik dan perspektif helikopter yang memperlihatkan pengekangan atau perubahan dan menjadikan permainan anak bermain - alat letak kenderaan automatik, seperti yang diterima oleh Qashqai baru, sebenarnya tersedia tidak diperlukan.
Walaupun semasa memandu ke hadapan, gred ini dijaga oleh pembantu yang berada di rumah di segmen yang lebih tinggi. Safety Shield yang dipanggil menempatkan pembantu buta, pembantu menjaga lorong dan sistem untuk mengesan objek yang bergerak, yang misalnya dapat mengesan seorang kanak-kanak ketika keluar dari tempat letak kereta.
Penggunaan rendah dengan Nissan Note 1.2
Tetapi Nota juga menampilkan dirinya sebagai beg kejutan ketika memandu. Enjin petrol 1.2 liter tidak dilengkapi dengan kekuatan 59 kW / 80 PS seperti pesaing lain dalam segmen ini, tetapi cukup mencukupi. Pasti, dengan hanya 110 meter Newton pada 4.000 putaran, 13.7 saat berlalu sebelum kelajuan 100 tercapai. Tetapi nota itu terasa lebih kuat. Lori seberat 1.1 tan masih boleh mencapai 160 km / j di autobahn dengan cukup baik, maka ia menjadi sukar. Tetapi bukan itu yang penting dengan model ini.
Mereka yang melakukan perjalanan dengan kecepatan 135 km / j mempunyai penggunaan 6.8 liter. Di bandar, nota itu mengejutkandengan 5.5 liter yang sangat baik - dengan bahagian jalan raya bandar raya yang tinggi. Dengan butang eko di sebelah tombol gear kotak gear lima kelajuan, pemandu harus digalakkan untuk memandu dengan lebih ekonomik, yang juga berfungsi dengan baik. Perubahan pada pemacu dengan menghidupkan butang Eco tidak diperhatikan.
Nissan Note 1.2 Acenta dari 15,990 euro
Dan harga untuk nota dalam varian peralatan kedua, Acenta, sangat menggembirakan. 15,990 euro mesti dilaburkan, 2,000 euro lebih banyak daripada versi asas Visia. Di samping itu, terdapat 1,200 euro untuk pakej teknologi dan 500 euro untuk pakej keluarga dengan lantai batang yang berubah-ubah. Dan kemudian lampu boleh dihidupkan semula…
Disyorkan:
Suzuki Baleno: Beg Kejutan Yang Jujur
Suzuki melakukan tanpa sebarang loceng dan wisel dengan Baleno. Walaupun begitu, kereta kecil itu tidak hanya mengejutkan dengan jumlah ruang yang luas, tetapi juga
ZF Mengembangkan Beg Udara Lutut Yang Dioptimumkan Untuk Berat Badan
Pembekal ZF adalah peneraju industri dalam pengembangan beg udara lutut. Kini syarikat Friedrichshafen telah mengembangkan beg udara lutut paling ringan dalam industri ini. Ia akan digunakan untuk pertama kalinya oleh pengeluar kereta Eropah
VW Baik: Kejutan Yang Tidak Dijangka Untuk Lower Saxony
Urusan diesel Volkswagen melunaskan Lower Saxony. Denda itu membelanjakan satu bilion euro ke dalam tabung negara
Beg Kejutan Padat
Mazda3 akan dilancarkan semula tahun depan. Tetapi jika anda tidak mementingkan teknologi terkini, anda tidak akan memandu dengan model khas Active Plus 2.0 MZR-CD
Peredam Kejutan Yang Rosak
Bahagian casis yang tidak beremosi sangat penting untuk keselamatan kereta. Peredam yang rosak memanjangkan dan meningkatkan jarak pengereman, antara lain